ClipClop G1 Vélo électrique route / trajet
// ROAD · PRÊT POUR L'EXPORT

G1

Le G1 est un vélo urbain 700C conçu sur la même plateforme que le R1. C'est un SKU parallèle au profil routier permettant aux importateurs de répartir leur stock entre différents canaux sans démultiplier la documentation technique ou de service.

// QUANTITÉ DE COMMANDE
EXIGENCE DE COMMANDEMINIMUM 10 UNITÉS
DÉLAIÀ négocier
SKUG1
CATÉGORIESVélos de route électriques
FICHES TECHNIQUESFiches techniques
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// SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Spécifications et caractéristiques

// PERFORMANCESTRANSMISSION · AUTONOMIE · VITESSE MAXIMALE
4 SPÉCIFICATIONS
MOTEUR250W brushless rear motor
BATTERIE36V 12.5 Ah Lithium battery
AUTONOMIE45–55 km
VITESSE25 km/h
// MÉCANIQUECADRE · CHÂSSIS · FREINS · CHARGE
5 SPÉCIFICATIONS
CADRE700C Aluminum Alloy 6061
ROUES700×45C
FREINSMechanical disc brake
POIDS25 kg (GW 29 kg)
DIMENSIONS DU CARTON145×25×82 cm Loading: 70/20GP, 192/40HQ
// FABRICATION ET CONTRÔLE QUALITÉ

Normes de Fabrication Propriétaires et Essais

ALUMINIUM 6061-T6 ET SOUDAGE ROBOTISÉ

Soudage Laser Robotisé et Traitement Thermique

Profilés en aluminium 6061-T6 sur mesure avec soudage laser robotisé pour des cordons réguliers. Traitement thermique T4/T6 pour éliminer les tensions résiduelles, éprouvé à plus de 100 000 cycles de fatigue verticale (ISO 4210 / EN 15194).

FINITION DE SURFACE

Peinture Électrostatique Poudre Automatisée

Dégraissage multi-bains, décapage d'oxydes et passivation anticorrosion. Ligne automatisée de poudrage électrostatique avec cuisson haute température dépassant 96 heures de brouillard salin neutre (NSS) pour climats côtiers et tropicaux.

ÉLECTRONIQUE ET BMS

100% Banc Dynamométrique et Sécurité Électrique

Chaque unité subit un test à 100% sur banc sous charge : courbe de couple moteur, décélération du freinage hydraulique, étanchéité IPX6 du faisceau et équilibrage des cellules BMS (ΔV < 15mV).

LOGISTIQUE ET PACKAGING

Emballage B2B Optimisé Conteneur (40HC)

Cartons d'exportation renforcés à 5 couches avec calage moulé haute densité. Optimisés pour le volume des conteneurs 40HC (jusqu'à 320+ unités pliables), réduisant considérablement le fret maritime unitaire.

Vélo électrique OEM R1
// Road / Commute

R1

Vélo électrique OEM L1
// L Series · Supermotor Fat Bike

L1

Vélo électrique OEM L2
// L Series · Supermotor Fat Bike

L2

G1MINIMUM 10 UNITÉS