ClipClop
// À PROPOS DE CLIPCLOP - JIANGMEN, GUANGZHOU

Notre site de production à Jiangmen

ClipClop conçoit et fabrique des vélos électriques pour des marques du monde entier. Notre usine de 25 000 m² produit 10 000 vélos électriques par mois et les expédie dans un emballage entièrement recyclable.

JIANGMEN, CNUSINE
2017FONDÉE
25,000 m²SURFACE D'USINE
2017FONDÉE
25,000M² D'USINE - JIANGMEN
6000VÉLOS ÉLECTRIQUES PAR MOIS
60,000VÉLOS ÉLECTRIQUES PAR AN
16PAYS SERVI
98%EXPÉDITION À L'HEURE
// DURABILITÉ

Pratiques et résultats en matière de durabilité

Notre emballage est entièrement recyclable et notre production est conçue pour réduire les déchets et la consommation d'énergie.

Chaque commande suit la même norme — moins de déchets, moins d'émissions, emballage recyclable.

// INDICATEUR D'IMPACT
21,604,085KG
ÉMISSIONS DE CO2 ÉVITÉES — ÉQUIVALENT À 4 500 VOLS TRANSATLANTIQUES PAR AN
// QUALITÉ & NORMES

Tests internationaux et normes

Chaque vélo électrique est testé en performance et en durabilité avant de quitter l'usine.

Nos vélos répondent à toutes les grandes normes internationales. En 2021 seulement, nous avons expédié plus de 80 000 vélos électriques — 90 % vers des marchés d'outre-mer.

NORMESEN15194 · RoHS · ISO4210 · LVD · EMC
FABRICATIONUsine de 25 000 m² à Jiangmen près de Guangzhou · capacité de 10 000 vélos électriques/mois
PRODUCTION ANNUELLE120 000 vélos électriques - 90 % exportés vers les marchés mondiaux
QUALITÉGarantie 1 an sur le vélo complet
// ATELIER · CAM 04 EN DIRECT12:48 GMT+8 · LIGNE B ACTIVE
DISTANCE TOTALE PARCOURUE
145,368,482KM
VÉLOS ÉLECTRIQUES LIVRÉS
80,000+PAR AN (2021)
NORMES RESPECTÉES
5EN15194 · RoHS · ISO4210 · LVD · EMC
// PROCESSUS DE PRODUCTION

Processus de production et contrôles

Chaque étape a un responsable nommé, un intrant défini et un extrant écrit revu avant que l'étape suivante ne commence.

01

Soudage et formage du cadre

Soudage MIG acier, des gabarits montés avec précision maintiennent chaque cadre d'équerre. Les fixtures d'alignement du châssis vérifient le tube de direction et les bases ; le cordon de soudure est inspecté à chaque joint.
02

Traitement de surface et peinture

Prétraitement au phosphate dans les lignes de pulvérisation, puis primaire anticorrosion, puis couche de couleur. Chaque châssis passe par 4 cycles d'étuvage pour la dureté du fini.
03

Intégration moteur et batterie

Appariement moteur central Bafang M510 et contrôleur. Le profil de couple est calibré selon le rapport ; la batterie 720 Wh est appariée au micrologiciel BMS.
04

Assemblage et calibrage

La batterie, le contrôleur, le faisceau et les roues sont assemblés en ligne. L'alignement des roues est calibré à l'aide de jauges laser ; le contrôle du couple est passé avant la station suivante.
05

Contrôle qualité

La sécurité électrique, la résistance mécanique, la conformité e-mark et les vérifications avant expédition sont documentées pour chaque unité. Chaque vélo est enregistré avec une carte QC traçable par numéro de série.
06

Emballage et chargement en conteneur

Cartons prêts à la vente, film sleeve et protections d'angle sont appliqués. Le chargement est coordonné avec la fenêtre d'expédition FOB ; chaque vélo est codé par code-barres lors de l'emballage.
// ÉQUIPEMENT DE PRODUCTION

Aperçu de l'équipement de production

// MACHINE

Cintrage CNC de tubes

Cintrage automatisé des tubes de cadre selon la géométrie approuvée, avec des tolérances cibles mesurées.
// MACHINE

Ligne de peinture automatisée

Ligne de revêtement en poudre et vernis pour une qualité de finition reproductible d'un lot à l'autre.
// MACHINE

Banc de test batterie

Contrôles de cycle, charge, décharge et thermique selon la spécification batterie approuvée.
// MACHINE

Station de test de chute

Tests de chute pour le cadre et l'emballage de la batterie avant approbation d'expédition.
// MACHINE

Chambre de brouillard salin

Validation de la corrosion selon le plan d'essai pour le marché et la finition sélectionnés.
// MACHINE

Diagnostics fin de ligne

Configuration du firmware, capture du journal d'erreurs et revue fonctionnelle finale avant emballage.
// PAROLES DE PARTENAIRES

Ce que disent les partenaires B2B de leur travail avec ClipClop.

Trois partenaires OEM/ODM en UE, LATAM et Amérique du Nord. Note agrégée des enquêtes d'engagement vérifiées : 4,7 / 5.

Le délai entre l'échantillon et le bon de commande était de 45 à 60 jours — le meilleur de notre rotation de fournisseurs sur 4 ans. L'intégration mid-drive sur le L1 était propre dès la sortie de l'emballage, et la transmission du firmware Bafang a servi de modèle pour le reste de notre catalogue.
M. SchaeferResponsable des achats, importateur UE · DE
Nous avions besoin d'une production marque de distributeur avec peinture, décalcomanies et emballage personnalisés pour notre lancement LATAM. Le MOQ de 20 unités nous a permis de valider le marché sans saigner de trésorerie, et le dossier documentaire a passé la douane en 11 jours.
R. CastilloDirecteur des opérations, distributeur LATAM · MX
La paperasse UL 2849 pour l'Amérique du Nord a été le facteur décisif. La spécification batterie de ClipClop et la configuration BMS correspondaient au rapport de laboratoire — nous n'avons pas eu à les relancer pour des clarifications. Le pack d'échantillons est arrivé avec une nomenclature complète.
J. O'BrienFondateur, groupe de revendeurs NA · US

Informations sur l'usine et contacts

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