// О CLIPCLOP - ЦЗЯНМЭНЬ, ГУАНЧЖОУ
Наш завод в Цзянмэне
ClipClop проектирует и производит электровелосипеды для брендов по всему миру. Наш завод площадью 25 000 м² выпускает 10 000 электровелосипедов в месяц и отправляет их в полностью перерабатываемой упаковке.
JIANGMEN, CNЗАВОД
2017ОСНОВАНО
25,000 m²ПЛОЩАДЬ ЗАВОДА
2017ОСНОВАНО
25,000М² ЗАВОД - ЦЗЯНМЭНЬ
6000ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДОВ В МЕСЯЦ
60,000ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДОВ В ГОД
16СТРАН ОБСЛУЖИВАЕТСЯ
98%ОТГРУЗКА В СРОК
// УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
Практика устойчивого развития и результаты
Наша упаковка полностью перерабатываемая, а производство спроектировано так, чтобы сократить отходы и потребление энергии.
Каждый заказ следует единому стандарту — меньше отходов, меньше выбросов, перерабатываемая упаковка.
// МЕТРИКА ВОЗДЕЙСТВИЯ
21,604,085КГ
СЭКОНОМЛЕНО ВЫБРОСОВ CO2 — ЭКВИВАЛЕНТ 4 500 ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКИХ ПЕРЕЛЁТОВ В ГОД // КАЧЕСТВО И СТАНДАРТЫ
Международные испытания и стандарты
Каждый электровелосипед проходит испытания на производительность и долговечность перед отгрузкой с завода.
Наши велосипеды соответствуют всем основным международным стандартам. Только в 2021 году мы отгрузили более 80 000 электровелосипедов — 90 % из них на зарубежные рынки.
СТАНДАРТЫEN15194 · RoHS · ISO4210 · LVD · EMC
ПРОИЗВОДСТВОЗавод 25 000 м² в Цзянмэне рядом с Гуанчжоу · мощность 10 000 электровелосипедов/месяц
ГОДОВОЙ ВЫПУСК120 000 электровелосипедов - 90 % идёт на экспорт на мировые рынки
КАЧЕСТВО1 год полной гарантии на велосипед
// ЗАВОДСКОЙ ЦЕХ · LIVE-CAM 0412:48 GMT+8 · ЛИНИЯ B АКТИВНА
ОБЩИЙ ПРОБЕГ
145,368,482КМ
ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДОВ ПОСТАВЛЕНО
80,000+В ГОД (2021)
СТАНДАРТОВ СОБЛЮДЕНО
5EN15194 · RoHS · ISO4210 · LVD · EMC
// ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС
Производственный процесс и проверки
У каждого этапа есть назначенный ответственный, определённый вход и письменный результат, проверяемый до начала следующего этапа.
01
Сварка и формовка рамы
Дуговая сварка стали MIG, прецизионно установленные кондукторы удерживают каждую раму под прямым углом. Оснастка проверяет вынос руля и дропауты; шов проверяется на каждом соединении.
02
Обработка поверхности и покраска
Фосфатная предварительная обработка в линиях распыления, затем антикоррозийный грунт, затем цветное покрытие. Каждое шасси проходит 4 цикла обжига для твёрдости покрытия.
03
Интеграция мотора и аккумулятора
Сопряжение среднемоторного привода Bafang M510 и контроллера. Профиль крутящего момента калибруется под передачу; батарея 720 Вт·ч согласуется с прошивкой BMS.
04
Сборка и калибровка
Аккумулятор, контроллер, жгут проводов и колёса собираются на линии. Выравнивание колёс калибруется по лазерным шаблонам; контроль крутящего момента проходит до перехода к следующему посту.
05
Контроль качества
Электробезопасность, механические нагрузки, соответствие e-mark и предотгрузочные проверки документируются для каждого изделия. На каждый велосипед заводится карта ОТК с серийной прослеживаемостью.
06
Упаковка и загрузка в контейнер
Применяются готовые к розничной продаже коробки, sleeve-обёртка и угловая защита. Загрузка координируется с отгрузочным окном FOB; на каждом велосипеде при упаковке наносится штрих-код.
// ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Обзор производственного оборудования
// СТАНОК
Гибка труб на ЧПУ
Автоматическая гибка труб рамы по утверждённой геометрии с контролем целевых допусков.
// СТАНОК
Автоматическая линия покраски
Линия порошковой окраски и прозрачного лака для воспроизводимого качества покрытия от партии к партии.
// СТАНОК
Стенд для испытания аккумуляторов
Проверки цикла, заряда, разряда и термоконтроль по утверждённой спецификации батареи.
// СТАНОК
Стенд ударных испытаний
Испытания на падение рамы и упаковки аккумулятора перед разрешением на отгрузку.
// СТАНОК
Камера солевого тумана
Проверка коррозионной стойкости по плану испытаний для выбранного рынка и покрытия.
// СТАНОК
Диагностика на выходе линии
Настройка прошивки, снятие журнала ошибок и финальная функциональная проверка перед упаковкой.
// ГОЛОСА ПАРТНЁРОВ
Что B2B-партнёры говорят о работе с ClipClop.
Три OEM/ODM-партнёра в ЕС, LATAM и Северной Америке. Совокупный рейтинг по проверенным опросам вовлечённости: 4,7 / 5.
“Срок от образца до PO составлял 45–60 дней — лучший в нашей 4-летней ротации поставщиков. Интеграция среднего привода на L1 была чистой прямо из коробки, а передача прошивки Bafang стала образцом для остальной части нашего каталога.”
M. SchaeferРуководитель закупок, импортёр в ЕС · DE
“Нам нужна была партия под частной маркой с индивидуальной покраской, декалями и упаковкой для нашего запуска в LATAM. MOQ в 20 единиц позволил нам проверить рынок без потери денег, а пакет документации прошёл таможню за 11 дней.”
R. CastilloДиректор по операциям, дистрибьютор в LATAM · MX
“Документация UL 2849 для Северной Америки стала решающим фактором. Спецификация аккумулятора ClipClop и конфигурация BMS совпали с лабораторным отчётом — нам не пришлось бегать за ними для разъяснений. Пакет образцов пришёл с полной спецификацией материалов.”
J. O'BrienОснователь, дилерская группа в NA · US
Информация о заводе и контакты
ЗАПРОСИТЬ ЗАВОДСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ →ИЛИ ЗАБРОНИРОВАТЬ ЭКСКУРСИЮ ПО ЗАВОДУ - ЛИЧНО ИЛИ ВИРТУАЛЬНО