Onze productiefaciliteit in Jiangmen
ClipClop ontwerpt en bouwt e-bikes voor merken wereldwijd. Onze fabriek van 25.000 m² produceert 10.000 e-bikes per maand en verzendt ze in volledig recyclebare verpakking.
Duurzame praktijken en resultaten
Onze verpakking is volledig recyclebaar en onze productie is ontworpen om afval en energieverbruik te beperken.
Elke bestelling volgt dezelfde standaard — minder afval, minder uitstoot, recyclebare verpakking.
Internationale tests en normen
Elke e-bike wordt getest op prestaties en duurzaamheid voordat hij de fabriek verlaat.
Onze fietsen voldoen aan alle belangrijke internationale normen. Alleen al in 2021 hebben we meer dan 80.000 e-bikes verzonden — 90% daarvan naar overzeese markten.
Productieproces en controles
Elke fase heeft een aangewezen eigenaar, een gedefinieerde input en een schriftelijke output die wordt beoordeeld voordat de volgende fase begint.
Frame-lassen en -vormen
Staal-MIG-lassen, nauwkeurig gemonteerde mallen houden elk frame haaks. Uitlijnvoorzieningen controleren de balhoofdbuis en de achtervorkaansluiting; de lasrups wordt bij elke verbinding geïnspecteerd.
Oppervlaktebehandeling en lak
Fosfaat-voorreiniging in spuitlijnen, vervolgens corrosiewerende primer en daarna kleurlaag. Elk chassis doorloopt 4 ovencycli voor de hardheid van de afwerking.
Motor- en accu-integratie
Koppeling van Bafang M510 mid-drive motor en controller. Het koppelprofiel wordt per versnelling gekalibreerd; het 720Wh-accupakket wordt afgestemd op de BMS-firmware.
Montage en kalibratie
Accu, controller, kabelboom en wielen worden aan de lijn gemonteerd. Wieluitlijning wordt gekalibreerd met lasermeters; koppelcontrole wordt gehaald vóór de volgende post.
Kwaliteitscontrole
Elektrische veiligheid, mechanische belasting, e-mark-conformiteit en controles vóór verzending worden per eenheid gedocumenteerd. Elke fiets wordt vastgelegd met een serieel traceerbare QC-kaart.
Verpakking en containerlading
Retailklare dozen, sleeve-omslag en hoekbescherming worden aangebracht. Het laden wordt afgestemd op het FOB-verschepingsvenster; elke fiets krijgt bij het inpakken een barcode.
Overzicht productieapparatuur
CNC-buizen buigen
Geautomatiseerd buigen van framebuizen volgens goedgekeurde geometrie, met gemeten tolerantiedoelen.
Geautomatiseerde lakstraat
Poedercoating- en blanke-laklijn voor reproduceerbare afwerkingskwaliteit over charges heen.
Accu-testopstelling
Cyclus-, laad-, ontlaad- en thermische controles volgens de goedgekeurde batterijspecificatie.
Valteststation
Valtest voor frame en accuverpakking vóór goedkeuring voor verzending.
Zoutsproeikamer
Corrosievalidatie volgens het testplan voor de gekozen markt en afwerking.
Eind-van-de-lijn-diagnose
Firmware-installatie, foutlogregistratie en definitieve functionele controle vóór het inpakken.
Wat B2B-partners zeggen over de samenwerking met ClipClop.
Drie OEM/ODM-partners in EU, LATAM en Noord-Amerika. Gemiddelde waardering over geverifieerde tevredenheidsonderzoeken: 4,7 / 5.
“Sample-tot-PO-doorlooptijd was 45–60 dagen — de beste in onze 4-jarige leveranciersrotatie. De mid-drive-integratie op de L1 was uit de doos schoon, en de Bafang-firmware-overdracht was een voorbeeld voor de rest van onze catalogus.”
“We hadden een private-label run nodig met aangepaste lak, decals en verpakking voor onze LATAM-lancering. De MOQ van 20 eenheden liet ons de markt valideren zonder geld te verliezen, en het documentatiepakket was in 11 dagen door de douane.”
“De UL 2849-documentatie voor Noord-Amerika was de beslissende factor. De accuspecificatie en BMS-configuratie van ClipClop kwamen overeen met het labrapport — we hoefden ze niet om opheldering te vragen. Het sample-pakket arriveerde met een volledige stuklijst.”
