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// CITY · EXPORT-BEREIT

C1

Der C1 ist ein unkomplizierter City-Pendler für OEM- und Eigenmarken-Partner. Ein 48V 500 W Nabenmotor und ein 12.8 Ah Akku machen das tägliche urbane Fahren einfach, mit optionaler hydraulischer Tektro-Bremsanlage für Käufer, die einen Schritt über mechanische Scheibenbremsen hinaus wollen.

// BESTELLMENGE
BESTELLVORAUSSETZUNGMINDESTENS 10 EINHEITEN
LIEFERZEITVerhandelbar
SKUC1
KATEGORIENCity-E-Bikes
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// TECHNISCHE DATEN

Produktspezifikationen und Merkmale

// LEISTUNGANTRIEB · REICHWEITE · HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
4 SPEZIFIKATIONEN
MOTOR48V 500W hub motor
BATTERIE48V 12.8 Ah Lithium battery
REICHWEITE40–65 km
GESCHWINDIGKEIT35 km/h
// MECHANIKRAHMEN · FAHRGESTELL · BREMSEN · ZULADUNG
5 SPEZIFIKATIONEN
RAHMENAluminum Alloy 6061
GABELAluminum Alloy Suspension Fork
BREMSENZoom Mechanical / Tektro Hydraulic
GEWICHT29 kg
ZULADUNG140 kg / 300 lbs
// KONFORMITÄT UND ELEKTRONIKDISPLAY · BELEUCHTUNG · GARANTIE
1 SPEZIFIKATION
DISPLAYLCD display
// FERTIGUNG & QUALITÄTSKONTROLLE

Proprietäre Baustandards & Prüf-Benchmarks

6061-T6 & ROBOTERSCHWEISSEN

Roboter-Laserschweißen & Spannungsarmglühen

Kundenspezifische 6061-T6 Aluminium-Strangpressprofile mit automatisiertem Roboter-Laserschweißen für gleichmäßige Schweißnähte. T4/T6-Wärmebehandlung zum Abbau von Eigenspannungen, geprüft auf über 100.000 vertikale Ermüdungszyklen nach ISO 4210 / EN 15194.

OBERFLÄCHENVEREDELUNG

Automatisierte elektrostatische Pulverbeschichtung

Mehrstufige Entfettung, Oxidentfernung und Passivierung. Automatisierte Pulverbeschichtungslinie mit Hochtemperaturhärtung übertrifft 96-Stunden-Neutralsalzsprühtests (NSS) für anspruchsvolle Küsten- und Feuchtklimate.

ELEKTRIK & BMS

100% Leistungsprüfstand & Sicherheits-QC

Jedes Serienfahrzeug durchläuft vor dem Verpacken einen 100% Lastprüfstandlauf: Motordrehmomentkurve, hydraulische Bremsverzögerung, IPX6-Kabelbaumdichtheit und BMS-Zellspannungssymmetrie (ΔV < 15mV).

LOGISTIK & PACKING

Container-optimierte B2B-Verpackung (40HC)

Robuste 5-lagige Wellpapp-Exportkartons mit formgenauen Hartschaumeinlagen. Entwickelt für maximale 40HC-Containerausnutzung (bis zu 320+ Klapp-E-Bikes), wodurch die Seefrachtkosten pro Stück drastisch sinken.

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