دراجة ClipClop الكهربائية L1 Pro
// FAT BIKE · جاهزة للتصدير

L1 Pro

L1 Pro يحافظ على هيكل L1 ويُضيف بطاريتين بسعة 15 Ah (1440 Wh) بالإضافة إلى خاصية فتح القفل عبر NFC. إنه الخيار الأمثل لخدمات التوصيل والتنقلات الطويلة والأساطيل التي تحتاج إلى مدى إضافي دون الانتقال إلى إطار الشحن.

// كمية الطلب
متطلب الطلبالحد الأدنى 10 وحدة
مدة التوريدقابل للتفاوض
SKUL1 Pro
الفئاتدراجات جبلية كهربائية، دراجات سمينة كهربائية
مشاركة
// المواصفات الفنية

المواصفات والميزات

// الأداءنظام الدفع · المدى · السرعة القصوى
4 مواصفات
المحرك48V 750W (Peak 1300W)
البطارية48V 15Ah ×2 Lithium (1440Wh Dual Battery) IPX5/IPX6
المدى50–60 miles (Estimate)
السرعة50 km/h (32 mph)
// المكونات الميكانيكيةالإطار · الهيكل · المكابح · الحمولة
6 مواصفات
الإطار20" 6061 Aluminum Alloy
الشوكة الأماميةGTMRK Spring Suspension Fork 175mm Travel (Lockout + Preload) Dual Suspension Wide Foam Saddle
العجلات20×4.0
المكابح180mm Hydraulic Disc Brake
الوزن39 kg (GW 45 kg)
حجم الكرتون144×34×86 cm
// المطابقة والإلكترونياتالشاشة · الإضاءة · الضمان
1 مواصفة
الشاشةColor Display + NFC Unlock
// التصنيع ومراقبة الجودة

معايير البناء الحصرية واختبارات المصنع

ألمنيوم 6061-T6 ولحام روبوتي

لحام ليزري روبوتي ومعالجة تخفيف الإجهاد

مقاطع ألمنيوم 6061-T6 مخصصة مع لحام ليزري روبوتي مؤتمت لوصلات لحام منتظمة. معالجة حرارية T4/T6 لتخفيف الإجهادات الداخلية، واختبار لأكثر من 100,000 دورة إجهاد ديناميكي عمودي وفق معايير ISO 4210 / EN 15194.

تشطيب السطح

طلاء بودرة إلكتروستاتيكي مؤتمت

إزالة الشحوم والأكسدة والتخميل المضاد للتآكل على مراحل متعددة. خط طلاء بودرة مؤتمت مع معالجة حرارية عالية يتجاوز 96 ساعة من اختبار رش الملح المحايد (NSS) لمقاومة البيئات الساحلية والرطبة.

الإلكترونيات ونظام BMS

100% اختبار دينامومتر وفحص السلامة الكهربائية

تخضع كل دراجة لاختبار دينامومتر تحت الحمل بنسبة 100% قبل التغليف: منحنى عزم المحرك، واستجابة الفرامل الهيدروليكية، وحماية العزل المائي IPX6، وتوازن خلايا البطارية (ΔV < 15mV).

اللوجستيات والتغليف

تغليف B2B محسن لحاويات 40HC

صناديق كرتون تصدير متينة مكونة من 5 طبقات مع حشوات رغوية مخصصة عالية الكثافة. مصممة لزيادة استغلال حجم حاويات 40HC إلى أقصى حد (حتى أكثر من 320 وحدة قابلة للطي)، مما يخفض تكلفة الشحن البحري للوحدة بشكل كبير.

// موديلات ذات صلةعرض كل FAT BIKES · الكتالوج ←
دراجة L1 الكهربائية بنظام OEM
// L Series · Supermotor Fat Bike

L1

دراجة L2 الكهربائية بنظام OEM
// L Series · Supermotor Fat Bike

L2

دراجة L3 الكهربائية بنظام OEM
// L Series · Supermotor Fat Bike

L3

L1 Proالحد الأدنى 10 وحدة